Sep 28, 2026
近期,GENMA为新大洋造船打造的一台800吨造船龙门吊顺利完成吊装,标志着该项目进入设备调试与交付准备的新阶段。
该项目在运输环节,面临了较大挑战。龙门吊主梁长180米,运输中船艉外挑50米,形成大悬臂,对驳船稳性和结构安全要求极高。GENMA项目团队采用SPMT整体滚装工艺,创新应用可控船艉大悬臂装载稳固方案,通过多工况仿真计算和实时应力姿态监测,精准控制结构受力,克服长江航道水流复杂、通航密集等难题,顺利完成特大件浮运。
设备运抵客户现场后,吊装作业同样面临较高难度。相比以往项目,现场水深条件更复杂、作业空间更狭小,项目采用两台浮吊协同抬吊,吊点布置、载荷分配及浮吊站位均需精密计算与反复推演。GENMA项目团队与客户及吊装协作单位紧密配合,从方案论证、现场统筹到安全管控,各环节高效衔接,最终确保龙门吊平稳吊装,充分体现了团队的专业能力和协调水平。
目前,项目正按计划稳步推进。下一步,GENMA将有序开展设备调试及相关试验工作,尽快使该龙门吊形成作业生产能力,为客户的船舶建造提供高效、可靠的起重装备支持。
2016年10月26日
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